2011年10月26日，國家質(zhì)檢總局舉行了《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定（征求意見稿）》（即我們俗稱的汽車“三包”）立法聽證會。據(jù)悉，參加聽證會的代表一共有17個人，其中消費者代表有8位，占到了參加聽證會總?cè)藬?shù)的近一半。而隨著聽證會的召開，艱難前行的汽車“三包”有望進入實質(zhì)性解決階段。質(zhì)檢總局表示：聽證會對立法提供了可貴的建議和意見，將認真聽取各方意見并對三包法案加以完善，不過法案沒有具體時間表。

    從會上傳來的消息，企業(yè)、經(jīng)銷商和消費者等方面的代表均表示呼吁汽車三包盡快出臺，聲音保持一致。同時中汽協(xié)也指出目前“時機尚不成熟”，原因是目前配套體系不健全，會加重消費者負擔，應(yīng)該明確規(guī)定消費者和鑒定機構(gòu)的義務(wù)和責任。并不排除未來先期在一些城市進行試點。

    新華社資深記者南辰表示：“此前認為企業(yè)在汽車三包問題上不積極，與消費者的意見可能不一致，現(xiàn)在看來并非如此，大家都希望把問題規(guī)范化，解決起來有法可依。”

　　對于如何解決“第三方鑒定機構(gòu)”和“次品舉證”問題，南辰表示“有消費者指出，應(yīng)該由企業(yè)舉證消費者使用不當，而不是由個人舉證企業(yè)的產(chǎn)品有問題。這個方法是解決諸多問題的關(guān)鍵。”同時，南辰還表示，汽車三包立法是一個較為復(fù)雜的問題，今天的聽證會起了好頭，可謂“開門立法”，多方的意見有了交流的平臺，為將來促成汽車三包立法產(chǎn)生積極而深遠的影響。